小型冷庫，包括活動(dòng)式冷庫，容量一般為100噸以下。冷庫蒸發(fā)器采用排管式或冷風(fēng)機(jī)組合式，由壓縮機(jī)組(水冷或風(fēng)冷)，節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)多數(shù)采用半封閉式，較大系統(tǒng)也有采用開啟式的，較小系統(tǒng)采用全封閉式的。制冷劑以R22為常見。
冷庫的制冷系統(tǒng)，一般最常見的操作故障為：制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞引起運(yùn)行工況不正常或無法運(yùn)行等。
冷庫制冷溫度下降緩慢，多為操作調(diào)整不當(dāng)所致，其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是最為關(guān)鍵的。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低;膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對(duì)應(yīng)的溫度就越低;壓力越高，相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積(時(shí)間)制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程(液擊)，使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。膨脹閥的開啟度，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的庫溫進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在庫溫相對(duì)應(yīng)的壓力下調(diào)整。
如庫溫為-10度，查R22制冷劑的《熱力性質(zhì)表》，相應(yīng)的絕對(duì)壓力為0.363MPa。冷庫的蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫溫低10度左右，即為-20度，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力為0.251MPa絕壓;壓縮機(jī)的吸氣壓力由于存在吸氣管的壓力損失和過熱度(取決于管路的長短和隔熱效果)，一般較蒸發(fā)壓力稍高。此時(shí)膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)基本與蒸發(fā)壓力相似反應(yīng)在壓縮機(jī)的吸氣壓力上，即為0.151MPa表壓左右(絕壓-0.1MPa)。
調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫溫產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時(shí)間后才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上，調(diào)節(jié)不能操之過急。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要依據(jù)參數(shù)。
膨脹閥技術(shù)性能的好壞，直接影響其能否正常調(diào)節(jié)運(yùn)行的標(biāo)志。通常容易出現(xiàn)過濾網(wǎng)的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調(diào)節(jié)反應(yīng)不靈敏，調(diào)節(jié)失控或無法調(diào)節(jié)等。當(dāng)膨脹閥的進(jìn)口處出現(xiàn)結(jié)霜(或閥蓋也結(jié)霜)，進(jìn)液管的溫度比常溫低，甚至結(jié)露;壓縮機(jī)的吸氣壓力低于庫溫下的相對(duì)應(yīng)壓力，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降，足以說明膨脹閥的濾網(wǎng)堵塞，存在臟堵或冰堵現(xiàn)象。
處理方法：關(guān)閉供液總閥，開啟壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下時(shí)，關(guān)閉壓縮機(jī)的排氣閥，在關(guān)閉終了時(shí)停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(收氟完畢)。拆開膨脹閥的進(jìn)液口，取出濾網(wǎng)清洗后裝回，并更換輸液干燥過濾劑或過濾器，檢查輸液電磁閥的性能后復(fù)原(檢查清洗完畢)。打開壓縮機(jī)的排氣旁通口(其它仍處收氟時(shí)的狀態(tài))，開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓供液總閥至壓縮機(jī)體內(nèi)的空氣全部從排氣旁通口抽出，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下真空時(shí)(抽氣完畢)，關(guān)閉排氣旁通口，打開壓縮機(jī)的排氣閥和供液總閥，系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行。
如果膨脹閥本身工作正常，只是因?yàn)橄到y(tǒng)水份或臟物過多而引起的堵塞現(xiàn)象，造成嚴(yán)重的冰堵或臟堵，使系統(tǒng)工作不正常，膨脹閥前進(jìn)液管的溫度比常溫低，甚至結(jié)露，閥后管路無溫度反應(yīng)，壓縮機(jī)的吸氣壓力在0以下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高，甚至出現(xiàn)敲擊聲，制冷溫度不下降，運(yùn)行工況惡劣。
系統(tǒng)水份過多，主要是因?yàn)槠綍r(shí)維修真空不徹底;泄漏造成低壓在負(fù)壓情況下繼續(xù)運(yùn)行而吸入潮氣;系統(tǒng)拆開后擱置時(shí)間過長;機(jī)件回潮粘水;制冷工質(zhì)含水份超量;水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。系統(tǒng)積污過多的原因，主要是排管式蒸發(fā)器及水冷式冷凝器鐵質(zhì)氧化物和系統(tǒng)的其它污物隨工質(zhì)循環(huán)的沉淀。